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国家电网:拓展智慧车联网 倡导绿色出行

       日前,国家电网公司透露,该公司将构建覆盖全国的“531网络”,即规划到2020年,建成充电桩12万个,城际快充网络覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市202个、高速公路3.6万公里,做到郊区县服务半径不超过5公里、环城区服务半径不超过3公里、城区服务半径不超过1公里。同时,国网将进一步深化“互联网+充电设施”服务应用,推动智慧车联网接入更多设备、技术水平更高、服务质量更优。一张方便绿色出行的大网正徐徐展开,不断延伸。
       建成全球覆盖范围最广充电网
       截至目前,国网已建成全球覆盖范围最广的充电服务网络。国网外联部副主任、专职新闻发言人王延芳介绍:“2006年以来,国网建设充换电站5526座、充电桩4万余个,建成’六纵六横两环’高速公路快充网络,覆盖16个省、121个城市。高速公路快充站平均间距不超过50公里,每站配备4台直流充电桩,单台最大功率120千瓦,凡符合国标的电动汽车均可充电。2017年内,国网将建成’九纵九横两环’高速公路快充网络,进一步满足电动汽车用户跨城际出行的需求。”
       同时,该公司支持各类社会资本投资充换电设施建设运营,全力做好供电服务,用户可自行通过“掌上电力”APP、95598网站及电话、营业厅查询业务办理进程。除规划路径、施工受阻、物业等非电网企业可控因素外,在国网供电区域直接报装接电的充换电设施,低压接入时限为7个工作日,10千伏高压接入60个工作日,35千伏电网接入工程与用户内部工程同步施工、同步接电。
       按照相关规划,除“531网络”外,国网还将加快充换电设施关键技术研究和标准体系完善,开展大功率充电、无线充电、智能群充群控等关键技术研究和设备研制,为电动汽车发展提供技术支撑。
       车联网实现“一站式”充电服务
       电动汽车充电网集能源网、交通网、信息网三种属性于一体,势必创造巨大的综合价值。为此,国网在建设全球覆盖范围最广充电网的同时,进一步推动能源网、信息网、交通网融合发展。“继互联网、物联网之后,车联网成为未来智能城市的一个重要标志。”国网电动汽车公司董事长、党委书记彭建国介绍,国网采用大数据、云计算、物联网、移动互联网等新技术,建成了开放、智能、互动、高效的智慧车联网平台,为电动汽车用户和充电运营商提供信息服务、运维服务和金融服务,促进社会资源共享,实现了全国统一接入、统一支付、统一服务。
       为更好地服务电动汽车用户,国网电动汽车公司与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商开展互联互通,截至目前,接入车联网平台的充电桩总数超过16.7万个(国网自营充电桩4.5万个),功率超过416万千瓦,日充电量超过100万千瓦时,累计充电量超过4.35亿千瓦时。平台已实现574个个人充电桩对外共享服务,提高充电设施资源利用效率,方便用户。同时,与吉利、比亚迪、江淮等20余个厂家进行技术对接,可以实现对车辆的档案信息、实时状态、实时位置和电池剩余电量等信息的监控和分析。
       据了解,该平台已是全球接入设备最多、技术水平最高、服务质量最优的智慧车联网平台,实现与车辆、充电桩、用户的高效互动、互联互通、深度融合。
       对于该平台的具体功能,彭建国介绍:“可为用户提供专业可靠、智能高效、快速便捷的‘一站式’充电服务。”主要包括:提供专业快速找桩充电服务,发布“e充电”APP,实现在线查询,统一充电界面和支付手段;自主开发计费控制单元(TCU),支撑充电卡支付和多种无卡支付,通过30余种充电故障的自动检测、判定和应对,保障充电过程安全;开通95598全国统一服务电话,提供7×24小时全天候在线客户服务等。
       此外,该平台还建成五级快速抢修体系,建立全国-省-地市-站-桩线上实时监控体系,实时监控充电设备运行状况,15分钟内自动派发工单、45分钟内到场检修、2小时内完成处理。当前,全网充电设备可用率超过99%,满足电动汽车充电服务需求。依托国网现有的运维抢修优势,实施定制化运维、智能化抢修,可为社会运营商提供充换电设施运维、抢修服务。
       提供更智慧的“一条龙”服务
       有业内人士把车联网称为国网的第二张网,事实证明,车联网为城市交通提供了强有力的安全保障和优质服务,让智慧交通与智慧城市成为可能。
       据介绍,车联网构建了基础云平台,智能引导用户充电行为,接入海量信息,促进互联互通与数据融合。如集合充电服务、汽车服务、电网服务等功能,实现充电采集多样化、充电调度实时化,可接入超过80万个充电桩,同时服务超过300万户用户;通过车、桩、网数据融合,实现对充电、用电、驾驶等行为的大数据分析,为用户提供更加智慧的服务;建立市场化充电模型,利用分时充电电价和服务费激励,开展基于用户需求的充电功率调整,推进用电负荷削峰填谷。据统计,自车联网平台上线以来,累计充电量中约20%是低谷时段充电,低谷总计充电量近9000万千瓦时,有力促进了清洁能源消纳。
       在智能化增值服务方面,国网电动汽车公司依托车联网平台,开发了e充电、e车城、e约车等应用系统,提供电动汽车租售、约车、运维等覆盖车桩全寿命周期的服务,保障用户充电无忧、购车无忧、养车无忧、用车无忧。此外,该公司还助力智慧交通网发展,建设天津徐官屯服务区光储充、京津塘高速公路护坡光储试点项目,采用自发自用余电上网模式和电动汽车电池梯次利用技术,为路侧监测设备、服务区用电提供电源,打造高速公路护坡光伏发电、服务区光储充微网系统,推动智慧交通网发展。



来源:中国能源报